輸入車ディーラーしか知らないフォルクスワーゲン(VW) ゴルフの値引きの仕方を教えます。
当サイトでは現役の海外ディーラーがフォルクスワーゲンゴルフを簡単に値引きできる方法を紹介しています。ここではフォルクスワーゲンゴルフを値引きするにあたって絶対に忘れてはならないことをまとめて書いてあります。フォルクスワーゲンゴルフを購入検討の方は必見です。下記に値引き方法を記してあります。
1, 月末、決算時期を狙う
2, 複数ディーラーで見積もり
3, 今の車を買い取り査定に出して売る
この三つです。
POINT1 月末、決算時期を狙う
意外と知られていないフォルクスワーゲン ゴルフの値引きポイントです。新車・中古車ディーラーの営業にはもちろん各自予算が毎月振り分けられています。その予算を達成させるために、自然と月末、さらに企業にとって大事な決算期は多少無理をしてでもフォルクスワーゲン ゴルフの販売台数を伸ばさなくてはいけません。私の友達の現役営業が言っていましたが、ディーラーの営業はほとんどが販売台数の実績に応じてインセンティブで給料を受け取っているそうです。月末などの数字確定時期は自然と値引き額が大きくなるのは納得ですね。
POINT2 複数のディーラーで見積もる
フォルクスワーゲン ゴルフの値引きを行う際に複数のディーラーで見積もりを行うことは一番の基本です。中古車・新車ディーラーでも常に他社の見積もり価格は調査をしています。また、フォルクスワーゲン ゴルフの見積もりを複数社でとるのは当たり前ですが、類似した別メーカーの車種の見積もりを取るのも一つのポイントです。メーカー直営ディーラーでは他のディーラーよりも同レベルの他社車種がライバルになるからです。車は大きな買い物ですので、少し手間はかかりますが複数ディーラーでフォルクスワーゲン ゴルフの値引きをとりましょう。
POINT3 フォルクスワーゲン ゴルフ値引きの最大の秘訣は「査定値引き」
これがフォルクスワーゲン ゴルフを値引きする際に一番大切なことです。よくインターネットで値引き情報を調べていると「私フォルクスワーゲン ゴルフを購入した時に64万円も値引きをしてもらった！」なんていうコメントをよく見かけます。友達の現役営業にも確認をしましたが、車を購入する際にそんな簡単に50万円や60万円が値引きされることはまずありません。それでは、ネット上で値引きされたと言っている方たちは嘘なんでしょうか？いえいえ、実は彼らは本当に高額の値引きをされたと勘違いしているだけなんです。このカラクリがフォルクスワーゲン ゴルフを値引きする上で一番大事なポイントとなります。簡単な図でまとめてみました。
と、こうなるわけです。フォルクスワーゲン ゴルフの値引きのカラクリをご理解頂けましたでしょうか？そうなんです、フォルクスワーゲン ゴルフのディーラーは査定買取価格をサバを読んでフォルクスワーゲン ゴルフの値引き額を多く見せることでお得感を出すのが営業テクニックなんです。ディーラーに訪れる9割のお客さんは友達やネットの情報を調べて、フォルクスワーゲン ゴルフの値引き額の相場を知っているのです。しかし、同時に9割のお客さんは今乗っている車の査定額は調べてくることはありません。そんな消費者マインドを利用したディーラーの営業術です。
車を購入する際に今乗っている車の買取査定額を調べましょう！多くの方が、「今乗っている車は古いからそんな売れないよ・・・」と思って査定額を調べません。ですが、、実際はそんなことはないのです！
当時、私が車を乗り換える前に当時乗っていたhonda ステップワゴンを買い取り査定に出しました。10年落ちで内装・外装ともにコンディションは悪く走行距離も相当ありましたが、、なんと40万円近くの買取価格がついたのです。
みなさんもフォルクスワーゲン ゴルフを購入する前に必ず自分の車を査定に出して見ましょう。
ズバット車買取比較ではインターネットで簡単に複数の会社へ査定見積もりを行えます。
ゴルフを値引きする前に基本情報を確認しましょう。
フォルクスワーゲンゴルフを値引きする前に基本情報を確認しておきましょう。グレード別に比較をして自分に合ったグレードを選ぶことも値引き額アップにつながります。
下記にグレードごとの価格や装備、更にはグレードごとの違いをまとめたので参考にしてください。
| グレード | GTE | GTI | TSI コンフォートライン | TSI ハイライン |
| 価格(万円) | 399 | 287.6 | 266 | 499 |
| 排気量(cc) | 1984 | 1197 | 1197 | 1394 |
| 燃費(km/l) | 15.90 | 21.00 | 21.00 | 23.80 |
| パワーソース | ガソリン(ハイオク、PHEV) | ガソリン(ハイオク) | ガソリン(ハイオク) | ガソリン(ハイオク) |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF |
| ミッション | 6AT | 6AT | 7AT | 7AT |
| グレード | GTE | GTI | TSI コンフォートライン | TSI ハイライン |
| 燃料タンク | 40L | 50L | 50L | 50L |
| オートクルージング機能 | レーンキープ追尾型 | レーンキープ追尾型 | 追尾型 | レーンキープ追尾型 |
| サンルーフ | オプション | オプション | × | オプション |
| タイヤサイズ | 225/45R17 | 225/45R17 | 205/55R16 | 225/45R17 |
| 後方サスペンション | マルチリンク | マルチリンク | トレーリングアーム | マルチリンク |
| カーナビ | メモリー型 | オプション | オプション | オプション |
| ETC | ○ | オプション | オプション | オプション |
| テレビ | ○ | オプション | オプション | オプション |
| スマートキーシステム | ○ | ○ | オプション | ○ |
| シート生地 | ファブリック | ファブリック | ファブリック | その他 |
| 電動シート | オプション | オプション | × | オプション |
主な違いは以上となっています。
グレードによってかなりの差があります。そもそもGTEはハイブリッド、PHEV搭載車となっているので価格も装備も他のと比べると全然違います。
価格が高い分かなり装備は充実しています。ナビも付いてるし基本的な装備がほぼ整っているのでオプションを付ける必要がないくらいです。
しかもVW初となるプラグインハイブリッドを搭載しており燃費も他のグレードに比べるとかなり変わってきます。
まあ価格が高いといってもゴルフの中で最高ランクのグレード、ハイラインに比べると100万円ほど安いのでコストパフォーマンスはそこまで悪くないのかもしれません。
下位グレードのコンフォートはあまり装備も整っていません。上記の表には記載していませんが、トレンドラインというグレードがあるのですがそれよりは多少ましな装備をしていますがそれでも物足りなさを感じてしまいます。
個人的なおすすめとしてはやはり新しく発売されたGTEですかね。ただVWは先のディーゼル問題でやらかしているので購入は慎重にしたほうがいいかもしれません。
逆に問題を起こした後なので実際は大丈夫だったりするのですが・・しかも値引き額も微妙に上がったりするので狙い目っちゃ狙い目かもしれません。
